HOT ! 50系プリウス車高調 RSR Black-i プリウス50系専用 車高調キット Best-i RS-Rを販売中です。カスタム

プリウス50系専用 車高調キット Best-i RS-Rを販売中です。カスタム。RSR RSR Black-i 車高調整キット前後セット MXWH65プリウスZ フロント。RSR RSR Black-i 車高調整キット前後セット MXWH65プリウスZ フロント。50系プリウス車高調‼️急遽キャンセルになった為、再出品‼️定価18〜19万円メーカー: RSR使用距離2万キロ以下の極上品！フロント減衰は、ショック下側にある為、取り外しや車体加工なしで減衰調整可能です。カスタム。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート　3度。326バネH120 28kgバネ　2本セット。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。玄武2.5インチブロック。ZC33S SWK ローダウンサス スプリング 4本 スイスポ。アジャスター　バネ　mh23s　赤バネ。ハイエース　玄武　ストロークストッパー　　バンプ、リバンプ調整ストッパーセット。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。ナビック 700ミラ、ミラジーノ用リアアジャスター。50プリウス 純正ショック RSRダウンサス ti2000 down装着。ホンダオデッセイRB1純正サスペンション。プリウス60系専用 車高調キット Best-i RS-Rを販売中です。50前期にも使用できます。参考画像⑤⑥枚目18インチツライチ仕様、まだ下げ幅有りました。出品中の車高調は、参考画像①枚目のPHVにて使用してました。20インチ30扁平空気圧3.5k減衰Fソフトから7 Rソフトから12でめちゃくちゃ乗り心地良い状態でした。車高は、ほぼ全上げ状態で画像①です＾＾下げ幅は、画像②枚目の調整幅分下げれるのでエアロ着地等も余裕です♪車高調の中で1番乗り心地良い状態でローダウンできます。因みに、現在純正で乗ってますが純正より乗り心地が良いと感じるぐらいです＾＾不具合、リアショック1本減衰調整のクリック感が無いです。クリックが感無いだけで、減衰調整可能です。リアショックのアッパー部、ブーツ、トップナットは、純正ショックに付いてる物を流用して下さい。問題なく使用できます。画像の物と、RSR専用レンチ1本付属します。画像にて判断お願いします。中古品ですのでご理解の程、3Nでお願いします。