HOT ! がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - Altezza

RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - Altezza。RSR N-WGN JH3 車高調 ベストi C&K BICKH412M RS-R RS☆R Best☆i Best。IMG_0073.jpeg。RSR社のJH1型N-WGNに対応するBest☆i C&K になります。恐らく取扱説明書も残ってます。それ以外は写っているものが全てになります。商品状態も記載しておりますが、あくまで素人検品になりますので3Nでお願いします。部屋のスペースをかなりとっており邪魔なのと、次のタイヤ代の足しにしたいので値引きします。皿抜き7725km　リアバネ皿戻し8134km　車高調取り外し環境：カーポート下保管。積雪時走行無。洗車の度に足回りは水洗いしていました。状態：素人検品ですが、オイル漏れ、ショック抜け、固着ございません。使用に伴うシール剥がれやキズ、サビは見受けられますが気にならず、まだまだ使用可能かと思われます。RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - Altezza。噂によるとJF1やJG1への流用も出来るみたいですが、自己責任でお願いします。CUBE Z12ARRWZ サスペンションキット オートダンパー。S*i様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-。忘れなければ付けておきます。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。購入時に送られてきた箱もそのまま残ってるのでその箱で発送させて頂く予定です。新製品　スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。4WD用 30mm ショートナックル GRSクラウン マークX マジェスタ。発送方法もとりあえずで適当に設定してるのでご相談頂ければ変更可能です。プリウス ZVW50 ZVW51　IDEAL(イデアル) TREUVA 車高調。純正サスペンションキット　G22用。購入日時：2025/2/9購入経路：メーカーより直接販売使用期間：11ヶ月23日総使用距離：8134km使用過程0km　推奨車高にて取付　　　 (減衰力は前後とも18)88km　アライメント調整100km　後ダウン量増加202km　キャンバーボルト取付262km　アライメント調整1002km　サイドスリップ調整1780km　前後ダウン量増加3605km　調整式スタビリンク取付6129km　前ダウン量増加6280km　リアバネ4kへ交換6289km　車高調減衰フルハード7720km　リアバネ吊るしへ戻す。ラパン　HE21S　MRワゴン MF21S　ワゴンR MC21S　車高調。80　ヴォクシー　ノア　キャンバープレート　6度。雨天時走行有。車高調 60ヴォクシー AZR60 tanabe sustec PRO。SWIFT スプリング ID65 6k 9インチ。主に近畿圏を走行しておりました。ホンダ アコード CL7 CL9　アコードユーロR　IDEAL イデアル　車高調。30アルファード、ヴェルファイア TEIN車高調 AGH30、GGH30。路面凍結防止剤の散布されてる可能性のある道を走行した後は、帰宅後直ぐに水洗いしていました。専用品‼️30 アルファード カズサス 3段バックエアサス リアバックのみ。RUSH 車高調 プリウス ZVW30 前期 後期 車高短 モデル 未使用品。ゴムブッシュ類の破れ等も見受けられません。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。ベンツ エアサス W222・W217 S300h S550 S400 S63。#ホンダ#honda#エヌワゴン#nwgn#エヌボックス#nbox#エヌワン#none#jh1#jf1#jg1#RSR#車高調