HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 フロント車高上げ。前、後、車高合わせ。（スズキ アルトラパン・HE21S

フロント車高上げ。前、後、車高合わせ。（スズキ アルトラパン・HE21S。ラパン HE21S用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット フロント。スズキ】【ラパン】HE21S ULTRA MAX車高調（リアのみ） LEON。ご覧頂きありがとうございます。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。プリウス ZVW50 ZVW51　IDEAL(イデアル) TREUVA 車高調。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。80　ヴォクシー　ノア　キャンバープレート　6度。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。ホンダ アコード CL7 CL9　アコードユーロR　IDEAL イデアル　車高調。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。RUSH 車高調 プリウス ZVW30 前期 後期 車高短 モデル 未使用品。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。アルファード ヴェルファイア 調整式 スタビリンク10 20系車高調ダウンサスに。。シルクロード サニー B210 フロント 用 40段調整 KYB製ショック使用。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。新製品　スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。4WD用 30mm ショートナックル GRSクラウン マークX マジェスタ。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。純正サスペンションキット　G22用。ラパン　HE21S　MRワゴン MF21S　ワゴンR MC21S　車高調。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。車高調 60ヴォクシー AZR60 tanabe sustec PRO。SWIFT スプリング ID65 6k 9インチ。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。30アルファード、ヴェルファイア TEIN車高調 AGH30、GGH30。専用品‼️30 アルファード カズサス 3段バックエアサス リアバックのみ。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。ベンツ エアサス W222・W217 S300h S550 S400 S63。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。うに　TEIN FLEX Z 80ヴォクシー車高調A